近期，自主品牌的幺蛾子不断。“黑公关”事件还没完，紧接着又抱团取暖成立“反车黑联盟”，故事真是多。就在自主品牌忙着为自主品牌正名的同时，却悄悄的来了个新主人——敏安汽车。
记忆力还不错的某些老铁，应该对敏安还算有印象。其实，敏安也不算新晋选手了，早在2016年11月就获得了国家发改委纯电动乘用车项目批复。但与其他造车新势力不同的是，特别低调，并不像国内某些新兴品牌三天两头就要出来亮亮相，发发言，就是没看见车在路上跑。在这两年里，都没见着活跃的影子，那近期又出现在公众面前，不用多说，肯定又有新动作。
11月2日，在江苏淮安举行的敏安汽车竣工暨全球合作伙伴大会上，敏安汽车带来了首款量产车型亮相，该车内部代号是“A2001”，为纯电动SUV车型，车型品牌命名为“澜图”，北京赛车投注平台:将使用全新的品牌标识。
外观方面，采用全封闭造型的进气格栅，搭载当下流行的分体式大灯组，配合造型锐利的前杠造型，视觉冲击很强很具动漫感。
车身方面，整体线条平直，腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，看上去更加紧凑。值得一提的是，该车充电口被安放到右侧前轮眉处，辨识度更高。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，符合当下年轻消费者的审美需求。
动力方面，官方并未透露。虽然目前并不能知晓相关实车的更多信息，但车知事在做功课时，发现事情并不简单。
敏安汽车除了是继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车(Event Motors)和奇瑞新能源之后，第五家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。
从敏安汽车官网介绍来看，江苏敏安电动汽车有限公司由香港展图(中国)投资有限公司与江苏淮安开发控股有限公司合资成立。而展图是世界知名的汽车内饰封条供应商敏实集团投资建立的。
再来看看敏安的财力如何，江苏敏安电动汽车有限公司的法人代表由敏实集团董事局主席、胡润财富榜第十大富豪秦荣华亲自担任，项目总投资83亿元，规划占地面积947亩。
虽说敏安汽车首辆量产车型的车标还没着落，但从造车背景和财力表现来看，相比其他拿着PPT天天喊着要打造改变中国汽车产业的新势力，还算是个靠谱的主儿。
在双积分+高油耗的压力下，越开越多的车企盯着新能源汽车这块肉。但随着合资比股的开放，政策的收紧，留给自主品牌的时间越来越少，技术革新更是迫在眉睫的事情。一味的依赖政策，只会消耗消费者的信任，最终落得个两头空空。
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协会号召行业企业共同谴责黑媒体、黑水军刻意抹黑中国品 牌形象的恶劣行为，并将在政府主管部门指导下采取有力措施， 有效预防，坚决打击。协会号召行业企业要共同维护中国品牌汽 车形象，继续严肃认真落实《北京宣言》精神，为营造健康的网 络和舆论环境贡献出自己的力量，肩负起应尽的责任。
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如果嫌POLO 小可以考虑起亚K4新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论米，但是起亚还是比现代厚道点，悦动就不用考虑了，板车加个漂亮的壳子，买这车就是买壳子。中国人不就喜欢壳子吗？
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