在新的导购模式中，用户即使只筛选了某一品牌某一型号的车型，网站也会根据用户测验的结果以及其他车型与这款车的相似程度来推荐更多的车型。Cars.com还在美国著名陌生人约会网站Tinder上推出了广告。
相聚于变革时代，车市“马太效应”持续发酵，让新旧势力的对垒融合始终处于聚光灯下。电咖汽车首席营销官向东平认为，“新能源在整个行业政策与国家政府的支持之下呈现出另外一种高歌猛进的态势。步入后补贴时代，国家产业政策如何进一步引导整个行业向纵深发展，技术提升的速度、企业创新的程度等都将影响未来销量。”
上周，美国二手车销售平台网站上线了新的导购模式。像很多约会、相亲网站一样，Cars.com将为来网站搜索车辆的用户提供一个小测试，考察用户整体上的喜好、价值观和生活方式。网站将进一步通过机器学习的算法来根据这些测验的回答推荐车型。比如，Cars.com宣传将会给一个拉布拉多犬(一般认为代表着简单而温馨的生活)的主人推荐一辆普锐斯，而给一个裸体主义者推荐一款无上装的车(即敞篷车)。
搜狐公司全国销售总经理李合鹏介绍，“搜狐以媒体公信力打开用户之源，从公司集团IP化项目；内容原生；大数据+投放方式产生直接的转化三个方向为车企营销做支撑。”
喜大普奔 A股“入摩”后又有望“入富”！5000亿美元增量“外援”或已胎动
“汽车保养产品多数是不必要的，就像病人看病医生过度诊疗的道理一样。”小万坦言道。
除去营业利润下降外，斯巴鲁也很担心美国增加汽车进口关税对斯巴鲁的负面影响。目前斯巴鲁除Impreza(翼豹)和Outback(傲虎)外在美国销售的所有车型，包括Forester在内，都为从日本进口，只有2.5%的关税。如果这一关税上升，将会对斯巴鲁的成本造成重大影响。
6月28日，特斯拉开始准备四驱版(包括高性能版)的Model 3的生产，并对相应的车架号向NHTSA(美国公路交通安全署)进行报备。从6月28日到8月6日，特斯拉共报备了35317辆Model 3，其中24545辆为四驱版本，占到了70%。
根据斯巴鲁的报告，下降的主要原因是北美的销量下降了13%，2季度只有16.6万辆，连带导致全球销量下降12%到23.79万辆(斯巴鲁美国销量占全球的70%)。而北美销量下降主要是因为斯巴鲁停止在美国向经销商批发旗下销售主力车型Forester(森林人)，以为马上要上市的新一代Forester做准备。
上周二，宝马宣布将投资10亿欧元在匈牙利Debrecen新建整车工厂，新工厂将负责电动车的生产。据有关分析，宝马选址在匈牙利的主要原因是三星SDI(宝马电动车的主要电池供应商)前不久在匈牙利另一座城市Gode新开设的电池工厂，可以降低供应链成本。
本周，中美贸易摩擦再加码，国内政策释放积极信号，基本金属价格涨跌互现。本周 LME 铝、镍、铜、锡、铅、锌涨幅依次为 2.52%、2.18%、-0.35%、-0.66%、-0.69%、-2.68%。本周铝价出现上行，因拥有近 900 万吨氧化铝产能的美铝西澳工厂出现罢工，目前美铝已雇佣临时工暂不影响生产，而海外氧化铝本就供不应求，罢工事件牵动心弦，值得持续观察。本周国务院关税税则委员会决定对约 160 亿美元自美进口产品加征 25%的关税，中美摩擦还在发酵，国内 7 月中采制造业 PMI 录得 51.2，较 6 月回落 0.3 个百分点，经济短期仍承压。需看到国内政策积极变化持续加码，二季度货币政策执行报告确认维持宽松，强调需防范短期需求“几碰头”产生的扰动，同时银保监明确落实无还本续贷，释放信用宽化信号，再配合更为积极的财政政策，以及后续联储货币政策的转松，下半年有色板块的反弹仍值得期待。本周，美元上涨，黄金下跌，黄金中长期配臵价值仍在。本周美元指数上涨 1.17%，Comex 黄金下跌 0.70%（1,211.8 美元/盎司），Comex 白银下降 1.10%（15.285 美元/盎司）。本周土耳其里拉大幅贬值，由于欧元区银行持有大量土耳其债权，引发欧元急挫，刺激美元走强，贵金属下跌。短期内外围经济体汇率波动加剧进一步强化了美元资产的配臵价值，从而打压金价。但需看到，一是美国 7 月新增非农就业15.7 万人远不及预期，预期差为去年 10 月以来最大。二是 7 月核心 CPI 创 10 年新高，与此同时 2/10 年期国债利差本周一度收窄到 19bp，处于历史低位，反映出美国长期经济增长预期不强，且通胀上行风险升高，实际利率被压制。我们认为，经历十年复苏，美国经济运行已处顶部区域，贸易摩擦、货币抽紧等因素对经济的负向冲击有望逐步兑现，美国经济短期增长正被透支，实际利率中期存下行可能，给持续加息带来掣肘，黄金仍具中长期配臵价值。本周，新能源汽车需求有望发力，坚定看好钴板块 Q3 旺季重估。8 月 10 日 MB低等级钴报价 33.5-35.05 美元/磅，周跌幅 2.6%-1.4%，AM20.5%硫酸钴下跌4.78%，AM 四钴报价不变。7 月新能源汽车产销分别完成 9 万辆和 8.4 万辆，同比分别增长 53.6%和 47.7%。上半年，美国电动汽车交付量 12.2 万辆，比 2016年同期增长 37%，新能源车持续高速增长。我们认为，目前行业库存去化较为彻底，新能源车和 3C 电池旺季来临，需求边际向好，我们坚定看好钴价上涨以及 Q3钴板块重估。一是根据我们刚果金调研情况，供给整体仍处于偏紧状态 2018 年下半年刚果金新增钴产量有限；二是暴利税等较为极端政策短期难以落地，当地企业利润空间仍在。三是粗钴冶炼的商业模式可持续性强，重估基础扎实。流动性和供需进一步恶化的预期有望逐步缓解，国内经济政策转积极，仍然看好钴铝金铜。我们选择弱全球金融属性、强国内定价属性和国内基建需求弹性大的电解铝作为中国稳增长政策下有色反弹的首选，同时重点推荐逐步进入旺季的钴，关注铜、金、银以及成长性强、低估值的转型标的。铝：关注神火股份、中国铝业；钴：关注华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、道氏技术、合纵科技、盛屯矿业以及金川国际；铜：关注紫金矿业、江西铜业、云南铜业、西部矿业；黄金：关注银泰资源、紫金矿业、山东黄金、中金黄金、华钰矿业；白银：关注金贵银业、兴业矿业；低估值转型标的：关注金诚信、中矿资源。风险提示：1）美联储加息进程超预期；2）全球宏观经济回暖低于预期。3）新能源车需求低于预期；4）高镍三元材料占比提升超预期。
史上最强IPO扶持政策！拟上市公司犯错要减轻处罚 200家上市公司目标果然急迫
本周，中美贸易摩擦再加码，国内政策释放积极信号，基本金属价格涨跌互现。本周 LME 铝、镍、铜、锡、铅、锌涨幅依次为 2.52%、2.18%、-0.35%、-0.66%、-0.69%、-2.68%。本周铝价出现上行，因拥有近 900 万吨氧化铝产能的美铝西澳工厂出现罢工，目前美铝已雇佣临时工暂不影响生产，而海外氧化铝本就供不应求，罢工事件牵动心弦，值得持续观察。本周国务院关税税则委员会决定对约 160 亿美元自美进口产品加征 25%的关税，中美摩擦还在发酵，国内 7 月中采制造业 PMI 录得 51.2，较 6 月回落 0.3 个百分点，经济短期仍承压。需看到国内政策积极变化持续加码，二季度货币政策执行报告确认维持宽松，强调需防范短期需求“几碰头”产生的扰动，同时银保监明确落实无还本续贷，释放信用宽化信号，再配合更为积极的财政政策，以及后续联储货币政策的转松，下半年有色板块的反弹仍值得期待。
老徐最近喜提了全新一代唐，北京赛车正规投注平台:开心之余约了好哥们去郊游……[详细]
又降价了，去年卖24万要扳倒汉兰达，如今却跌到13万果断放弃途观
目前，美国公路交通安全署(NHTSA)在美国官方碰撞测试标准NCAP(New Car Assessment Program)除了展示车辆的碰撞信息外，也会将是否具有各种主动安全功能如前置碰撞预警、倒车影像等作为附加信息显示。2015年，美国国会通过法令要求NHTSA也须在车辆的售价标签上显示这些信息。
同时，作为一台“有思维”的新高端汽车，GYON产品将带来兼备“拟人化思维”与“数据化思维”的智能座舱体验。依托G-OS智能系统，GYON将实现家人一般的陪伴与呵护，通过专属GYON ID，实现自主学习和主动观察，GYON将从用车、养车、行车等可预见场景，为你打造定制化AI驾舱。除去G-OS在智能化层面上的升级，GYON还将为其智能系统配备L3级G-Pilot智能驾驶系统以及细分场景下L4级及以上的自动泊车AVP。搭载AR-HUD技术实现车窗交互，依托高精地图和AI技术保障驾驶安全。此外，配合现有中国已经建设的20万透明化电桩网络，一键实现自动查找、自动预约，GYON将彻底解决新能源汽车用户的“里程焦虑”。
实现可持续发展，发展应用新型能源已经势不可挡，这是人类发展过程中不可逃避的能源产业升级，历史进程的推动，到了这个时间点，必须这么做，保护我们赖以生存的地球是我们的责任。
果断放弃汉兰达！这车从70万跌至25万，配大7座，比奥迪Q5有面子
尽管前些年宝马的产能布局主要在中国、美国和墨西哥，但欧洲仍然是宝马的最大市场，去年销量110万辆，占宝马全球销量的45%。宝马同时也在更新德国境内所有工厂的设备，以求所有工厂都能生产电动车，其总投资也在10亿欧元左右。
对于今年二季度以来的汽车行业发展状况，国家信息中心副主任徐长明用“车市失速”来形容，但他对国内车市4200万辆峰值预测仍抱有信心。接下来传统车企和造车新势力的博弈，“只有快速和深度拥抱新变化的车企才能在竞争中胜出。”
据悉，GYON将设立两大研究院同步研发。在核心技术方面，GYON将应用全新的技术为电动汽车带来突破，10min快充80%，15min完全充满，完全媲美燃油车的用车体验。GYON的首款量产定位于A级及未来的B级车市场，售价区间10万至20万元，拥有580至600公里的超长续航。
CCS为美国的SAE(国际汽车工程师协会)制定的充电标准，欧洲同时还有日本的CHAdeMO标准的快充站(截止至6月底共6250个)，以及欧洲制定的Type 2标准的快充站(数量较少)，以及特斯拉的Supercharger。
又到了每月一度的汽车销量成绩公布的时刻，在刚刚过去的7月份是汽车市场的淡季，轿车、SUV以及MPV市场都呈现了不同程度的下滑。这可能是炎热的天气影响了大家去4S店看车的热情，也可能是汽车整车及零部件进......
