沈佳妮,维特尔:我国站的车队指令是为了最大化成果,囚爱

维特尔再一次为法拉利的车队指令辩解,他表明车队是为了“最大化”成果。

“很显然咱们测验最大化积分,这是咱们的首要任务,”维特尔说。

“我以为为了获得好的体现测验全部是很正常的事,我以为其他所有人都是共同的。”

“我了解人们在各种评论咱们做出的决议,但咱们是无法知道几个月或是半年后咱们的方位会在哪里,我想只要时刻能给你答案。”

“所以让咱们拭目而待,但很显然,从车队的视点来讲,咱们测验最大化了积分,我觉得我在我国正赛的第一节更快,很不幸咱们无法追逐梅赛德斯,对咱们两都是,他们拿到了成功和1-2完赛。”

“这曾是咱们的方针,我信任假如咱们持续尽力,咱们会抵达的。”

维特尔觉得在两位梅赛德斯车手开端舒畅领跑之前,法拉利让两位车手自由竞争,现已做到了最好。

“我的意思是那是咱们要做的,”德国人解说说。

“很显然在那个时候,看起来我能够跑得更快,我并不以为这需求深化细节,由于咱们都在那里,现在咱们不在我国了,咱们在巴库,咱们在向前看。”

“赛后,我从第三视点再次考虑,这总是会比竞赛中的考虑要简单得多。”

竞赛中勒克莱尔对决议很懊丧,不过之后他表明他了解车队的决议。

当被问到是否即将面临更多的车队指令,勒克莱尔弥补说:“我不知道,我想这个问题更应该要问问马蒂亚,而不是我。终究做决议的人是他而不是我。”

“他是P墙上做决议的人。他们比坐在赛车中的我有更多数据。让咱们拭目而待吧。”

“我尽可能了解驾驭方面的东西,就像我总是测验在周末的关键时刻处于最棒的状况,我承受决议,但我测验在车内做到最好。”

“很显然F1里一向会有车队指令。但这要取决于景象。在某些的情况下我会(承受)。”

(修改:姚凡)